一是冷库的选址。医药冷库要求“不断（duàn）链”决定了（le）“车（chē）与库的无缝对（duì）接（jiē）”设计方式，要求必须配（pèi）置专（zhuān）用的停车位（wèi）并与冷库合（hé）理连接（jiē）。最简单的实现方式是冷库设置在（zài）一楼，可与（yǔ）装卸区（qū）停（tíng）车位直接（jiē）对接，从而简化布局与（yǔ）操（cāo）作。但实际上由（yóu）于地形、建筑（zhù）尺寸、业务需（xū）求等方面（miàn）因素（sù）的干扰（rǎo），往往会出现一楼空间（jiān）不足的情（qíng）况发（fā）生（shēng），因此（cǐ）冷库（kù）必须设置在其他楼层，而装（zhuāng）卸区的停车位与冷库（kù）间就形成了（le）上下楼的运输与温度控制问题（tí）。这就必须依靠（kào）专（zhuān）用的冷（lěng）库（kù）电梯进行（háng）连接，而（ér）楼（lóu）层越高，电（diàn）梯井的长（zhǎng）度就越长，对作业（yè）效率、温度控（kòng）制、能耗的制约作用就越大。单从保温性角度考（kǎo）虑，地（dì）下室的效果最好，后期运营的能（néng）耗最低，但地下室的基建成本较高，货物上下的效（xiào）率会受（shòu）电梯的（de）影响较大。医药冷库地址的选择需要综合项目的实际情况（kuàng）进行考量而做出选择。
二是冷（lěng）库大小、数量、制冷量（liàng）的确定。合理配置的冷库需保证业务的正（zhèng）常运营，在业务量（liàng）出现波（bō）动时，应通（tōng）过几（jǐ）个冷库（kù）的（de）灵活调度来满足业务需求（qiú），同（tóng）时降低运营费用，尽量避免出（chū）现前期投资过大、中期能耗过大、后期扩展区（qū）不足，以及（jí）大马拉小车等情（qíng）况的发生。同时在（zài）设备（bèi）选型（xíng）时，应（yīng）结合各库区（qū）分区控制（zhì）方式进行精确计算，以保证冷负荷与制冷量（liàng）相（xiàng）匹配，实现（xiàn）能耗的（de）合理（lǐ）配置，杜（dù）绝库区一开全开、一（yī）关（guān）全关的情（qíng）况发生。
三是冷库建筑形（xíng）式（shì）、保温（wēn）材料等的选择。由（yóu）于冷库是个全密闭的环境，所以冷库的外墙、地面、屋顶、门等部分的保（bǎo）温设计的（de）好坏（huài），将直接影响后期的保温（wēn）效果以及运营费用，因此冷库（kù）保温材料的选用必须（xū）因（yīn）地制宜，既要有良好的隔热性能，又要经济实用。